Апрель 1925:

О событиях вековой давности

Предыдущая публикация: https://starodymov.ru/?p=47119

.

1 апреля 1925 года – в Иерусалиме открыт Еврейский университет.

Показательно, что в числе почётных гостей церемонии оказался Уинстон Черчилль.

.

7 апреля 1925 года – Адольф Гитлер официально отказался от австрийского гражданства и назвал себя гражданином Германии.

Это позволило ему со временем баллотироваться на государственные должности этой страны.

.

8 апреля 1925 года – в Австралии принята программа привлечения в страну переселенцев британского происхождения.

В очередной раз отсылаю читателей к замечательной трилогии Катарины Притчард, по которой я знакомился с историей страны-материка: https://starodymov.ru/?p=35697

.

12 апреля 1925 года – новым Патриархом Московским и Всея Руси избран Пётр (Полянский), митрополит Крутицкий.

Право, следовало обладать истинным мужеством, чтобы принять этот пост в ту пору!

.

12 апреля 1925 года – в Шанхае создан эмигрантский Казачий союз. Окороков-награды,464

.

12 апреля 1925 года – Франция присоединилась к решению Великобритании оставить деньги, которые ей причитались от Китая за подавление «боксёрского восстания», в Поднебесной при условии, что они пойдут на строительство железных дорог.

Смею предположить, что Британия с Францией пошли на этот шаг по самой банальной причине: чтобы вытеснить из Китая Россию – следует вспомнить, что в транспортной системе Поднебесной немаловажную роль играла КВЖД, остававшаяся в ведении Наркомата путей сообщения СССР.

См.: https://starodymov.ru/?p=43344

.

22 апреля 1925 года – в Японии принял Закон о сохранении мира.

Казалось бы, прекрасная формулировка!.. Однако в его тексте настолько туманно сформулированы тезисы, что на его основании подверглось репрессиям около миллиона граждан страны, которых сочли недостаточно лояльными.

.

28 апреля 1925 года – в СССР вышел Декрет СНК «О прописке».

.

В апреле 1925 года – Советское правительство объявило, что страна полностью обеспечила себя авиацией.

Причём, сами строили не только планёры, но и наладили производство собственных авиационных двигателей, для чего создан специализированный институт.

К этому времени на вооружении отечественной авиации стояли самолёты: многоцелевой АНТ-2, истребитель И-400, разведчик Р-1, тяжёлые АК-1 и КОМТА, другие машины.