<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Комментарии на: Июнь-2021: юбилейные даты, о которых я не уверен, что успею рассказать подробно</title>
	<atom:link href="http://starodymov.ru/?feed=rss2&#038;p=37569" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://starodymov.ru/?p=37569</link>
	<description>Об истории, о дне современном, о себе</description>
	<lastBuildDate>Fri, 03 Apr 2026 02:38:33 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.5</generator>
	<item>
		<title>От: nikolay</title>
		<link>https://starodymov.ru/?p=37569#comment-317678</link>
		<dc:creator>nikolay</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Jun 2021 03:08:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://starodymov.ru/?p=37569#comment-317678</guid>
		<description>Спасибо, друг мой, за прекрасное дополнение!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Спасибо, друг мой, за прекрасное дополнение!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: Сердар Овлякулиев</title>
		<link>https://starodymov.ru/?p=37569#comment-317674</link>
		<dc:creator>Сердар Овлякулиев</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 May 2021 12:32:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://starodymov.ru/?p=37569#comment-317674</guid>
		<description>Коля, привет! Как всегда подборка отражает твои(и мои тоже) взгляды на историю. Но все-таки один юбилей я бы добавил. Речь идет об авто, ставшим одинм из символов эпохи.
28 июня 1946 года на Горьковском автозаводе, тогда носившем имя В.М. Молотова, была собрана первая партия 5-местных легковых автомобилей.  Эта машина стала первым советским автомобилем с несущим кузовом и первым в мире серийным автомобилем с кузовом бескрылой конфигурации -- “Победа”. 
Для своего времени «Победа» отличалась великолепной отделкой и оборудованием. Бескрылая форма кузова позволила максимально расширить внутреннее пространство, сделать салон более комфортабельным, свободнее расположить пассажиров.  
Начиная со второй серии, появился отопитель с антиобледенителем лобового стекла, а на третьей серии — радиоприёмник с антенной, расположенной над лобовым стеклом. Об это кстатипишет Календ. Ру. На Горьковском автомобильном заводе «Победа» выпускалась до 1958 года, и всего было выпущено более 240 тысяч автомобилей «Победа» всех модификаций. 
Так, что 28 июня 2021 – 75 лет с начал выпуска на ГАЗе “Побед”. 

Сердар</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Коля, привет! Как всегда подборка отражает твои(и мои тоже) взгляды на историю. Но все-таки один юбилей я бы добавил. Речь идет об авто, ставшим одинм из символов эпохи.<br />
28 июня 1946 года на Горьковском автозаводе, тогда носившем имя В.М. Молотова, была собрана первая партия 5-местных легковых автомобилей.  Эта машина стала первым советским автомобилем с несущим кузовом и первым в мире серийным автомобилем с кузовом бескрылой конфигурации &#8212; “Победа”.<br />
Для своего времени «Победа» отличалась великолепной отделкой и оборудованием. Бескрылая форма кузова позволила максимально расширить внутреннее пространство, сделать салон более комфортабельным, свободнее расположить пассажиров.<br />
Начиная со второй серии, появился отопитель с антиобледенителем лобового стекла, а на третьей серии — радиоприёмник с антенной, расположенной над лобовым стеклом. Об это кстатипишет Календ. Ру. На Горьковском автомобильном заводе «Победа» выпускалась до 1958 года, и всего было выпущено более 240 тысяч автомобилей «Победа» всех модификаций.<br />
Так, что 28 июня 2021 – 75 лет с начал выпуска на ГАЗе “Побед”. </p>
<p>Сердар</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
